2013-05-08 17:25:04수정2013-05-08 23:39:22
   
대표단 100여명 50만명 생계 타격…제발 살려달라 하소연

노조, 정년 61세 연장안 확정
상여 800%·기본급 13만원 인상…자녀 취업지원 1000만원 요구

현대자동차 울산공장 앞에서 8일 현대차 부품협력업체 직원들이 9주째 중단된 주말 특근 재개를 촉구하는 호소문을 배포하며 피켓 시위를 벌이고 있다. / 연합뉴스

‘협력사 직원들의 고용·임금 안정도 고민해 주세요’ ‘특근 재개를 기원합니다’.

8일 오후 3시30분 현대자동차 울산4공장 앞. 현대차에 부품을 공급하는 전국 중소 부품업체 대표와 근로자 등 100여명이 현대차 노조의 주말특근 재개를 촉구하는 피켓을 들고 몰려왔다. 이들은 현대차 근로자들에게 유인물을 나눠주며 “중소기업을 제발 살려달라”고 하소연했다. 이곳에서 50ｍ 떨어진 현대차 문화회관에서는 9주째 중단된 주말특근 재개 여부를 놓고 현대차 노조 임시 대의원대회가 열리고 있었다.

○협력업체들의 이례적 피켓 시위

현대차 부품업체 대표와 근로자들이 현대차 근로자들 앞에서 피켓을 들고 시위에 가까운 집단행동을 벌인 것은 이례적인 일로 평가된다. 그동안 협력업체들은 파업이 장기화되면 10명 정도로 대표단을 구성해 현대차 노사를 찾아 조업 재개를 요청했다.

현대·기아차협력회 회장을 맡고 있는 이영섭 진합 회장(73)은 “수만개의 부품을 조립해 현대차에 공급하는 전국 5000여개 협력사들로선 주말특근이 회사 경영을 사실상 좌지우지한다”며 “특근 중단으로 50만 근로자들이 생계에 타격을 입고 있는데 어떻게 공장 안에만 있을 수 있겠느냐”고 하소연했다.

현대차 노조의 주말특근 거부로 2·3차 협력업체 중에는 조만간 고용유지지원금 신청이 불가피할 만큼 어려움을 겪는 곳이 늘고 있는 것으로 전해졌다. 경주에 있는 자동차 부품업체의 한 근로자는 “한 달에 평균 20만~30만원 되는 특근수당이 중단돼 자녀 학원비도 못 내고 있다”며 “노조가 주말특근 문제를 해결해 달라”고 주문했다.

○험로 예상되는 올해 임·단협 협상

현대차 노조는 이날 임시 대의원대회에서 노노 갈등을 불러온 주말특근 노사합의안에 대해 다음달부터 본격화하는 올해 임금·단체협약 노사협상 기간에 재논의하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 주말특근이 9주째 중단되면서 임금 손실이 커진 일반 조합원들의 강한 반발을 의식한 때문으로 분석된다. 하지만 현장의 다양한 노조조직에서는 ‘노사 합의안 전면 파기 후 재협상’을 계속 요구하고 있다. 임·단협 협상 중 미흡한 부분을 보완하겠다는 노조 집행부와 합의점을 찾는 데는 진통이 예상되는 대목이다.

현대차 노조는 이날 올해 임·단협 요구안으로 정년 61세 연장을 최종 확정했다. 일부 대의원이 “정년 61세 연장안은 청년실업 문제 등을 고려했을 때 사회적 비판을 받을 수 있다”며 기존 정년(60세) 유지안을 상정했지만 대의원 404명 중 53명 찬성에 그쳐 부결됐다.


노조는 상여금 800%(현 750%), 순이익의 30% 성과급 지급, 퇴직금 누진제 적용, 기본급 13만498원 인상, 대학 미진학 자녀 취업 지원을 위한 기술 취득 지원금 1000만원 지원 등도 임·단협 요구안으로 마련했다. 전문가들은 “오는 9월 현대차 노조 차기 집행부 선거를 앞두고 선명성 경쟁이 벌어지면서 회사 측이 수용하기 힘든 요구안이 늘고 있어 올해 현대차 노사의 임·단협 협상은 그 어느 때보다 어려울 수도 있다”고 전망했다.

울산=하인식 기자 hais@hankyung.com